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1）單采用有機過氧化物為硫化體系，存在交聯密度低的缺點；采用有機過氧化物與活性助劑配合，耐熱性雖好，但又會出現硫化膠的物理機械性能不足的缺點；唯有采用有機過氧化物和少量硫磺并用的硫化體系，可以保證耐高溫輸送帶覆蓋膠在具備很好的機械性能的情況下，最大程度的提高它的耐熱空氣老化性能。根據輸送帶覆蓋膠的性能指標、加工性能和成本因素綜合分析，最終確定以過氧化物和硫磺復合的硫化體系的覆蓋膠的最佳配方為：EPDM4045，100；炭黑N330，40；硫化劑DCP，3.2；硫磺，0.8；促進劑DM，0.5；RX-80樹脂，9；古馬隆，6；氧化鋅，4；氧化鎂，0.6；硬脂酸，0.6；防老劑RD，1.0。
2）硫磺硫化體系硫化三元乙丙橡膠，交聯結構類型可能是單硫鍵、雙硫鍵和多硫鍵，物理機械性能好，但是耐熱性差。為了獲得有效硫化，必須采用硫給予體硫化體系，它可在硫化溫度下釋放出活性硫，交聯形成的單硫鍵和雙硫鍵占絕對優勢，因此它可獲得較好的物理機械性能的同時，耐熱性也得到較大的提升。以硫給予體為硫化體系的輸送帶覆蓋膠的最優配方為：EPDM4045，100；炭黑N330，40；促進劑DM，1.0；促進劑DTDM，1.0；促進劑DPTT，1.5；RX-80樹脂，9；古馬隆，6；
氧化鋅，5；硬脂酸，1.0；防老劑RD，1.0；防老劑4010NA，1.0。
3）天然橡膠的工藝性能和物理機械性能好，與骨架材料的粘合性優異，且價格低廉。天然橡膠與黃銅直接硫化粘合的最優配方為：NR，100；炭黑N330，10；炭黑N550，20；白炭黑，10；RX-80樹脂，8；硫磺，3.0；促進劑CZ，1.2；粘合劑RS，4；粘合劑RA-65，4；硼酰化鈷RC-23，1.5；氧化鋅，4；硬脂酸，0.6；防老劑RD，1；氧化鎂，0.5。
4）丁苯橡膠的耐熱性能比天然橡膠好，其熱氧老化速度緩慢，且自粘性和互粘性好，與骨架材料的粘合性能突出。丁苯橡膠與黃銅的直接硫化粘合的最終配方為：SBR1502E，100；炭黑N330，5；炭黑N550，20；白炭黑，10；RX-80樹脂，10；硫磺，2.8；氧化鋅，4；粘合劑RC，5；促進劑CZ，1.1；硼酰化鈷RC-23，1.5；硬脂酸，0.6；防老劑RD，1；氧化鎂，0.5。
5）三元乙丙橡膠的耐熱性好，但是它與骨架材料粘合性能差；丁苯橡膠的耐熱性不錯，且與骨架材料的粘合性能突出，將三元乙丙橡膠與丁苯橡膠復合，可以產生協同效應。EPDM/SBR與鍍鋅鋼絲繩的粘合的最佳配方為：EPDM/SBR，60/40；炭黑N330，40；白炭黑，10；
RX-80樹脂，15；DCP，3.6；硫磺，2.0；促進劑NOBS，1.1；粘合劑RC，4；硼酰化鈷RC-23，1.5；氧化鋅，4；氧化鎂，0.5；硬脂酸，0.8；防老劑RD，1。該配方采用直接硫化粘合體系，粘合強度高，不污染環境，粘合操作工藝簡單、方便，制造成本低，適合大規模生產。
6）耐高溫輸送帶的覆蓋膠層選擇以過氧化物/硫磺為硫化體系的三元乙丙橡膠的配方，即結論 1），其性能測試結果為：焦燒時間T10，128s；正硫化時間T90
，854s；老化前，拉伸強度，18.6MPa；老化前，斷裂伸長率，762%；150℃×168h老化后，拉伸強度，11.9MPa；150℃×168h老化后，斷裂伸長率，170%。芯膠層的配方采用EPDM/SBR與鍍鋅鋼絲繩的直接硫化粘合的配方，即結論 5），其性能測試結果為：焦燒時間T10，126s；正硫化時間T90，1004s；拉伸強度，15.8MPa；斷裂伸長率，570%，粘合強度，146.2KN/m。
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