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輸送帶受料點及多點裝料問題的處理作者：中澳橡膠    發(fā)布時間：2020-06-18    點擊次數(shù)：

　　氣室用薄鋼板制成，不能承受大負荷的沖擊，設計時一般仍保留緩沖托輥，但此時托輥的槽角與盤槽邊角應一致。當落差小于2m,物料粒度不大于50mm時，可直接在氣室上受料，無論單點或多點受料，均按此處理。當物料粒度及落差大并且多點受料時要布置托輥，氣室被截成若干段，段與段之間可用風管連通。

　　給料通常采用給料機，若是從另一臺輸送機來料，也可使用轉(zhuǎn)載溜槽。給料方向應與輸送機運料方向一致，并且對準輸送機的中心線。給料偏載將會使輸送帶跑偏。給料量應有所控制，可在設計輸送量的±10%范圍內(nèi)波動，甚至短時間中斷給料，氣墊帶式輸送機仍能正常運行，但給料量不得長時間超載。當物料中含有較大顆粒時，為防止破壞已形成的氣膜，建議給料溜槽應設計成使物料中的細粉和小顆粒先落在輸送帶上，形成一緩沖墊層。
　　上述就是關于受料點及裝料問題的處理，但僅僅只是作為參考，詳細的處理方式應結(jié)合當時的安裝環(huán)境進行處理。同時，中澳橡膠廠家是一家專業(yè)生產(chǎn)各種型號輸送帶的生產(chǎn)廠家，如有產(chǎn)品方面的需求，可電話進行咨詢。

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